Ruderboot Anka / Mein Wallerboot

Wallerboot Nach meinem diesjährigen Lago-Trip war mir klar, dass ein eigenes Boot her muss. Diese Idee hatte ich vor ein paar Jahren schonmal und dann doch vorerst wegen den Kosten verworfen.

Doch nun stand ich wieder am Anfang meiner Fragen. Welcher Rumpf? GFK oder Alu? Groß oder Klein?

Ich habe mich nach langer Überlegung für ein Anka Ruderboot entschieden. Dieses Boot war Jahre lang DAS Ruderboot in der DDR. Einwandig und vollständig aus GFK.

Dieses Boot kann ich selbst leicht restaurieren und kann die Materialien relativ einfach besorgen und verarbeiten.

Die Daten des Bootes sind:

Länge: 4,29 m

Breite: 1,40m

Gewicht: 70kg (inkl. Einlegeboden 90kg)

Für mich ist das Anka das perfekte Einsteigerboot und lässt sich hier in Deutschland mit einem E-Motor an unseren Gewässern bewegen und auch mal beim Vertikalfischen auf Zander und Barsch verwenden.

Für das Ausland sowie unsere deutschen Flüsse kann das Anka serienmäßig bis 5 Ps motorisiert werden und nach meinem Umbau sogar bis 10 PS. Da das Boot sehr leicht ist und bei ca. 6 Ps bereits ins Gleiten kommt, reicht die 10 Ps Klasse deshalb völlig aus.

Leider ist das Boot von der Materialstärke sehr dünn und muss somit verstärkt werden. Ich werde keinen Einlegeboden verwenden, sondern eine Styrodurplatte einlaminieren. Dadurch erhalte ich einen doppelten Boden und sorge somit für zusätzlichen Auftrieb, sowie für eine gewisse Stabilität.

In den nächsten Wochen werde ich euch hier über das Boot und meine Fortschritte im Aufbau informieren.

Tight lines

Nino

Anka SeiteAnka HeckAnka Innen

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